2011 ರಲ್ಲಿ, ಸಿಚುವಾನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಲೆಶಾನ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಎಂಜಿಯು ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರವು ಯೋಜನಾ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿನ ಭೂಕಂಪ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಬಾಲ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ನದಿಪಾತ್ರದ ಮೇಲೆ ಉತ್ಖನನ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಕೆಂಪು ಮರಳುಗಲ್ಲು 5 ನೇ ತರಗತಿಯ ಗಡಸುತನದೊಂದಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ನಮಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಹ್ಯಾಮರ್‌ಗಳ ವೇಗ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಯೋಜನೆಯು ದೊಡ್ಡ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನುಷ್ಠಾನ ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಬಹಳಷ್ಟು ತೊಂದರೆ.
ಈ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಟರ್ ಡಿ 11 ಹೆಚ್ಚುವರಿ-ದೊಡ್ಡ ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ನಾವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಕಾರ್ಟರ್ ಡಿ 11 ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿದರೂ, ಬುಲ್ಡೋಜರ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಆರ್ಥಿಕ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ಅನೇಕ ಬುಲ್ಡೋಜರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಬುಲ್ಡೋಜರ್‌ನ ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ಖನನ ಆಳ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಅಸಮತೆಯು ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಟ್ರಕ್‌ನ ನಿಧಾನ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗತಿಯ ಚಲನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಗತಿಯ ಮೇಲೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಿತು.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಬುಲ್ಡೋಜರ್‌ಗಳ ಸ್ಪಂದಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣವು ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿತು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಆಶಯದೊಂದಿಗೆ ನಾವು ರಾಕ್ ತೋಳಿನ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅವಧಿಯ ನಂತರ, ರಾಕ್ ಆರ್ಮ್ ಓಪನ್ ಸೋರ್ಸ್ hi ಿಚುವಾಂಗ್ ತಂಡದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು, ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ನವೀನ ಪರಿಹಾರವು ಬಿಗಿಯಾದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ನಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಕೆಲಸದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಗತಿಯು ಬಲವಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ -02-2023